Pages

lunedì 13 aprile 2015

Bella uscita del 11 aprile

Splendide condizioni meteo questo sabato, vento 8/10 nodi da SSE
Bravo l'equipaggio anche se eterogeneo, tutti hanno partecipato attivamente: governando, imparando a dare correttamente gli ordini e a recuperare Oscar, il nostro "uomo a mare"! 
In molti chiedete we negli arcipelaghi del Tirreno... ci stiamo lavorando. Chi nel frattempo fosse interessato ad un'uscita di mezza giornata da Fiumicino per gustare un'esperienza di vela... ci contatti! 

Ma adesso basta con le parole, lasciamo parlare le immagini, e se è vero che un immagine vale più di mille parole, allora ecco a voi il Poema dell' uscita di sabato pomeriggio... :-) 


Oscar in attesa di salvataggio  













Buon Vento



Centro Italia Vela
Via Donatello, 20 00196 Roma
Tel. 3356329180


Dott. Massimo Francesco Schina 
Ufficiale di Navigazione del Diporto
Comandante Navi del Diporto
Esperto Velista FIV
Istruttore I Livello Yacht e/o Monotipi a Chiglia FIV

venerdì 10 aprile 2015

Vacanze in barca a vela


L'idea di una bella crociera in barca a vela ti affascina, ma sei pieno di domande, dubbi su come sceglierla: meglio una barca a vela o un catamaranoSi può fare la doccia a bordoMa lo skipper dove dorme? ...



Eccoti le cose fondamentali da sapere per scegliere la barca giusta e affrontare al meglio il viaggio in mare.
  1. Scegliere tra una barca a vela o un catamarano
    S
    ono due tipi di imbarcazioni molto differenti, ognuna con i suoi punti di forza, entrambe capaci di offrire esperienze uniche. La barca a vela è più sportiva e più emozionante. È quella che fa sentire il vento tra i capelli. Naviga sbandata, manovra più velocemente. Il catamarano privilegia il comfort, lo spazio a bordo e gli ampi prendisole. Inoltre, non avendo le profonde derive sotto lo scafo, permette di avvicinarsi maggiormente alla costa. Attenzione ai costi di ormeggio, però: per il catamarano, spesso, si paga il doppio…
  2. Noleggiare una barca costa meno che dormire in hotel. 
    C
    ontrariamente a quello che comunemente si pensa, le vacanze in barca sono un’esperienza accessibile a tutte le tasche. Il prezzo medio di una notte in barca è di circa 45 € a persona,più o meno come quello di una doppia in albergo. Ma in barca si tagliano spese che spesso si affrontano in una vacanza di mare, come lettini, ombrelloni, taxi, noleggi scooter e auto. E si risparmia sui pasti: invece di cenare al ristorante, si cucina il pesce appena pescato e lo si gusta al chiaro di luna.
  3. Quanto deve essere grande la barca. 
    S
    e a viaggiare siete in due, qualsiasi barca intorno ai 30 piedi è più che sufficiente. Non solo ha lo spazio che basta, ma è anche facile da manovrare e più economica. Per gruppi più numerosi, fino a 12 persone, ci vuole una barca da 3 a 5 cabine, che solitamente sono doppie o matrimoniali. Tieni presente, però, che quasi tutte le imbarcazioni hanno la “dinette” (il salotto sotto coperta) con divani convertibili in letto. Non dimenticare lo skipper: se è a bordo, ha bisogno anche lui di un posto per dormire.
  4. Cosa è un viaggio “One-Way”. 
    C
    apita che gli armatori spostino le imbarcazioni da un porto ad un altro durante la stagione e abbiano bisogno di riposizionarle nel punto di partenza. Per questo motivo si possono prenotare vacanze in barca One way, con partenza e destinazione in porti differenti. Si tratta spesso di viaggi meravigliosi, con molta vela ed energia, venduti a un prezzo vantaggioso. Attenzione alle distanze da percorrere: le rotte da più di 200 miglia in una settimana hanno dei trasferimenti obbligatori di 4-5 ore al giorno.
  5. Cosa mettere in valigia. 
    L
    a prima regola è che la valigia deve essere morbida e non rigida, quella rigida non si inserisce bene negli armadi e nei gavoni. Ricorda che in barca – qualsiasi barca – gli spazi sono limitati: portate il meno possibile, anche perché di giorno starete tutto il tempo in costume. La sera in mezzo al mare può fare fresco: mettete in valigia un maglione e una giacca antivento per le traversate. Un paio di jeans,qualche t-shirt, parei, niente tacchi o suole di cuoio, ma scarpe da ginnastica e ciabattine infradito. Qualcosa di elegante può servire per le serate a terra. Non dimenticate cappello e occhiali da solecreme ad alta protezione.
  6. La doccia a bordo. 
    T
    utte le barche sono equipaggiate con docce interne e acqua calda. Ma l’acqua dolce a bordo è scarsa. Usatene il meno possibile altrimenti sarete costretti a tornare in porto per ricaricarla. Come risparmiare? Le buone abitudini sono: usare il sapone e lo shampoo marino che permettono di fare la doccia con l’acqua di mare, chiudere sempre i rubinetti quando ci si insapona o si lavano i denti. Sarebbe meglio usare l’acqua di mare anche per lavare i piatti e, almeno in parte, per cucinare la pasta.
  7. Cellulare, tablet, macchina fotografica, videocamera… 
    I
    n generale, gli apparecchi elettronici si possono portare, usare e ricaricare. Alcune imbarcazioni hanno generatore e inverter, in queste c’è sempre la corrente a bordo. Altre hanno solo l’inverter: la corrente c’è solo col motore acceso. Nelle imbarcazioni che non hanno né uno, né l’altro la corrente c’è solo quando si è ormeggiati al porto. In quasi tutte si trova però la presa da accendisigari che funziona a motore acceso: portatevi il caricatore da auto. L’importante è verificare con la società di charter quali sono le caratteristiche delle barche, per non avere problemi dopo la partenza. Riguardo al cellulare e al segnale, ricordati che siete in mezzo al mare con scarsa ricezione. Questo non ha niente a che vedere con la sicurezza, in barca c’è sempre e funziona ovunque la radio di bordo.
  8. Fare cambusa: la lista della spesa “da barca”. 
    La maggior parte delle barche sono dotate dei normali elettrodomestici: frigocucina a gasforno. Ci sono pentole e il necessario per cucinare. Questo permette di portare a bordo più o meno tutto quello che piace. Meglio, però, puntare su cibi che non occupano troppo spazio in frigo e con scadenza lunga. L’acqua in bottiglia (di plastica!) non è mai abbastanza: considerate di berne 2/3 litri al giorno a persona. Solitamente sulla barca si trovano piatti, bicchieri, posate a sufficienza, qualche aggiunta di plastica può comunque tornare utile. Non dimenticate di comprare carta igienicacarta da cucinapellicolasacchetti per immondiziadetersivospugna  e di informarvi su cosa c’è già.
  9. Cosa fa esattamente lo skipper. 
    L
    o skipper è al comando dell’imbarcazione, durante la navigazione e le manovre. Una volta ancorati o ormeggiati lo skipper resta vigile per assicurarsi che le condizioni siano sempre di massima sicurezza. Può assistervi durante gli sbarchi a terra, ma non è buona abitudine costringerlo a svegliarsi nel cuore della notte per venire a recuperarvi su qualche spiaggia alla fine di una festa. Lo skipper non è un domesticoNon cucina, non sparecchia, non rifà i letti, non sta sottocoperta a preparare aperitivi. Se desiderate questi servizi, richiedete prima della prenotazione una persona con il ruolo di “hostess/chef”, da pagare separatamente.
  10. Dove dorme lo skipper. 
    S
    olitamente, nelle imbarcazioni più grandi, è prevista una cabina solo per lo skipper, con il suo bagno. In quelle piccole lo skipper occupa uno dei posti riservati ai passeggeri, o nelle cabine o in “dinette”. In questo caso, anche l’uso del bagno è ovviamente in comune.

Adesso sai come scegliere la barca giusta e sei pronto ad affrontare al meglio la tua vacanza di libertà.

Buon Vento.



Centro Italia Vela
Via Donatello, 20 00196 Roma
Tel. 3356329180


Dott. Massimo Francesco Schina 
Ufficiale di Navigazione del Diporto
Comandante Navi del Diporto
Esperto Velista FIV
Istruttore I Livello Yacht e/o Monotipi a Chiglia FIV

martedì 7 aprile 2015

Uscita sabato pomeriggio 11/4


Comunicazione di servizio del Comandante:

"Buongiorno a tutti, Pasqua e pasquetta archiviate! 
Sabato prossimo è bel tempo con temperature primaverili
Ho un 10 m in darsena a Fiumicino che potremmo usare per un'uscita il pomeriggio al costo di 50 € a testa dalle h 13,30, se siete interessati lo prenoto, che ne dite? 
Un saluto e un abbraccio a tutti!"

Se sei interessato contatta telefonicamente il Comandante al  3356329180

Buon Vento



Centro Italia Vela
Via Donatello, 20 00196 Roma
Tel. 3356329180


Dott. Massimo Francesco Schina 
Ufficiale di Navigazione del Diporto
Comandante Navi del Diporto
Esperto Velista FIV
Istruttore I Livello Yacht e/o Monotipi a Chiglia FIV

sabato 4 aprile 2015

Buona Pasqua 2015



nostri 
più sentiti
auguri a tutti,
di una Buona 
Pasqua 
2015


Buon Vento ... e Buona Pasqua!



Centro Italia Vela
Via Donatello, 20 00196 Roma
Tel. 3356329180


Dott. Massimo Francesco Schina 
Ufficiale di Navigazione del Diporto
Comandante Navi del Diporto
Esperto Velista FIV
Istruttore I Livello Yacht e/o Monotipi a Chiglia FIV

venerdì 3 aprile 2015

TAG Heuer VELAFestival

Nella recensione del Boat Show di Roma, lo avevo detto (stroncandolo), se cercate la vela, risparmiatevi il tempo, ed i soldi, metteteli da parte magari per la prossima edizione del TAG Heuer Vela Festival!



Ecco, adesso ci siamo, dopo il grande successo della prima edizione che si tenne nel 2013 a Livorno, e della seconda edizione che si è tenuta a Genova nel 2014, tra meno di un mese si terrà la terza edizione dell  TAG Heuer VELAFestival”  che quest'anno sarà ospitata a Santa Margherita Ligure  dal 7 al 10 maggio.

Se pensi che sia un evento mondano, scordatelo, se pensi sia solo un salone nautico siei fuori rotta. Il Festival della Vela è una manifestazione per appassionati, come se ne fanno in tutto il mondo, organizzata dal Giornale della Vela.  



Un momento dove appassionatiespositoriprofessionistimarinai si ritrovano per parlare la stessa lingua, quella della passione per il mare e per la vela. Una festa nel cuore di un porto vero dove protagonisti sono le barche, gli accessori e i marinai presentati da chi li conosce bene. 



Un porto ideale dove, come in uno yacht club, ti fermi anche per scambiare quattro chiacchiere davanti ad un buon bicchiere, vedere un eccitante video, visitare una mostra, partecipare a un evento, conoscere un marinaio che ha qualcosa da raccontarti, incontrare i velisti dell’anno, che avete votato voi stessi



Anche quest'anno un occasione di provare l'ebrezza della competizione con la TAG Heuer CUP 2015la  veleggiata competitiva  a classifiche separate full / vele bianche (no Spinnaker no Gennaker) aperta a tutte le barche cabinate e non (derive) in cui è anche possibile trovare imbarchi singoli (tramite società di noleggio selezionate). 
La regata si terrà Sabato 9 maggio nella cornice dello splendido Golfo del Tigullio, con passaggio davanti a Portofino con partenza e arrivo davanti alle rive di Santa Margherita.



DOVE SI SVOLGE LA MANIFESTAZIONE:
Santa Margherita Ligure  sul lungomare e la Calata del Porto.

Indirizzo: Calata del Porto 16038 Santa Margherita Ligure GE.

QUANDO SI SVOLGE
Da giovedì 7 maggio a domenica 10 maggio.

A CHE ORA
L’area espositiva è aperta ogni giorno dalle 10.00 alle 19.00 (giovedì  apertura ore 12, domenica chiusura ore 18). 
Ogni sera eventi dalle 18,30.

BIGLIETTI E PREZZI
Prezzo ingresso: gratuito.

Buon Vento



Centro Italia Vela
Via Donatello, 20 00196 Roma
Tel. 3356329180


Dott. Massimo Francesco Schina 
Ufficiale di Navigazione del Diporto
Comandante Navi del Diporto
Esperto Velista FIV
Istruttore I Livello Yacht e/o Monotipi a Chiglia FIV

mercoledì 1 aprile 2015

Conosciamo i materiali delle vele: il Nylon

Continuiamo la nostra serie di post dedicati ai materiali utilizzati per la realizzazione delle veleOggi parliamo di Nylon


Estremamente leggero, non poroso, non sopporta forti sollecitazioni e si allunga un po’ di più del poliestere, ormai in disuso. È utilizzato per fare gli spinnaker triradiali, asimmetrici (MPS, Gennaker, RHD). 
Tende ad assorbire umidità
Le grammature più diffuse sono lo 0.75us OZ, o 1.0 us OZ, cioè leggero fino a 10 nodi di vento apparente o per barche sotto i 9 m, o medio 1.5us OZ, che si può portare in genere fino a 20 nodi di apparente. 
Esistono anche tessuti più pesanti o intermedi, in genere più cari in quanto c’è poca richiesta,o anche spinnaker studiati per vento forte con doppia pannellatura lungo i bordi della balumina e della base. 
Alcuni velai tendono a incollare i vari ferzi e cucire i bordi e i punti di rinforzo. Altri a cucire tutto. Il primo è più soggetto a rottura se usato con un po’ di moto ondoso o quando si fa sbattere, consigliato per chi fa regata e vuole risparmiare qualche grammo con il filo, o su barche fino a 8 m. 
L’incollaggio è da alcuni considerato un fattore di robustezza, poiché senza i buchi delle cuciture si eliminano tanti punti di indebolimento e di possibile inizio di strappi nel tessuto. 



Quasi tutti gli Spinnakers e Gennakers sono realizzati in Nylon perché coniuga forza e leggerezza, ma, proprio a causa della sua leggerezza, è necessario trattarlo con cura
Eventuali piccoli strappi possono essere temporaneamente riparati con del nastro di Dacron nylon adesivo, ma appena possibile si consiglia di portare la vela a riparare. Evitate assolutamente il contatto con candeggina  o altri prodotti a base di ipoclorito di sodio.

Buon Vento



Centro Italia Vela
Via Donatello, 20 00196 Roma
Tel. 3356329180


Dott. Massimo Francesco Schina 
Ufficiale di Navigazione del Diporto
Comandante Navi del Diporto
Esperto Velista FIV
Istruttore I Livello Yacht e/o Monotipi a Chiglia FIV

lunedì 30 marzo 2015

Seabag la borsa subacquea e galleggiante

Arriva la bella stagione, si ricomincia a frequentare il mare, e sorge di nuovo il problema della  protezione per gli oggetti personali durante le attività.
Ma ora non temere più di bagnare telefono, documenti soldi o quant'altro, adesso c'è la  Seabag.


La Seabag è una borsa subacquea e galleggiante di forma circolare realizzata con un materiale totalmente impermeabile e resistente alla salsedine e capace di resistere ad elevate pressioni.

La Seabag è costituita da tre strati tutti sigillati ermeticamente, due dei quali costituiscono la camera d’aria, gonfiabile attraverso un apposito dispositivo munito di valvola di non ritorno. 
Il terzo strato, anch’ esso saldato ermeticamente ai precedenti, è dotato di una cerniera a tenuta stagna che protegge dall’ acqua lo spazio interno in cui riporre gli effetti personali (chiavi, documenti, cellulare, etc.). 
La Seabag è utilizzabile anche come poggia testa e in mare come borsa galleggiante.



É la protezione sicura per i tuoi oggetti personali durante le attività in mare. 
La Seabag Original Underwater viene fornita con una cintura e se si vuole, in aggiunta, con un telo da mare in tecnofibra di forma circolare. Entrambe, in funzione delle necessità, possono essere utilizzate come modalità di trasporto della borsa.

La Seabag Original Underwater ti libera dall’ ansia di dover lasciare incustoditi i tuoi oggetti personali, in spiaggia o da qualche altra parte, durante le tue attività in mare.


Se vuoi sapere tutto sulla Seabag, vai al sito dove la puoi anche acquistare on-line.



Buon Vento



Centro Italia Vela
Via Donatello, 20 00196 Roma
Tel. 3356329180


Dott. Massimo Francesco Schina 
Ufficiale di Navigazione del Diporto
Comandante Navi del Diporto
Esperto Velista FIV
Istruttore I Livello Yacht e/o Monotipi a Chiglia FIV